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國六將至 1.5升成為黃金排量

時間:2018-11-07 08:45:55  來源:新華網 放大 縮小 默認

  近來新車頻發,北京晨報記者注意到1.5升發動機成為熱門排量。領克03、吉利繽越、廣汽本田雅閣、全新傳祺GS5、東本INSPIRE,甚至在奔馳新一代C上也出現了1.5升車型。史上最嚴格的“國六”排放標準已經于11月1日率先在深圳實施,北京也將于2019年1月1日率先實行“國六”標準,廠家必須提前行動起來應對排放標準的提升。

  “國六”排放標準在“國五”的基礎上提高了40%-50%,比“歐六”的標準更高,和美國水平相當,可以說是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。按要求,到2020年,國內車企在售新車的平均油耗需達到5L/100km;2020年7月1日,“國六”排放標準亦將全面實施。然而在過去的2017年,國內新能源乘用車銷量占比僅為2.3%,到2020年最樂觀估計也不會超過10%的情況下,各大汽車制造商如何用新技術提高傳統內燃機的能效,才能解了燃眉之急。為此,1.5T已經逐漸取代之前1.8T成為全新一代黃金排量。

  除了日系品牌、自主品牌,奔馳新一代C上也出現了1.5T車型就是一個強烈的信號。新一代C 260車型搭載了具有48伏智能電機的1.5升新款渦輪增壓發動機,廠家給出的數據信息顯示,采用雙渦流技術,135千瓦的合計功率,以及280牛·米的峰值扭矩,并且得益于48伏智能電機,C 260車型在燃油經濟性大幅提升的同時,更將整車的舒適豪華性提升。實際試駕過該車的消費者表示,“1.5T是真省油,48V也是好東西,這款車非常適合家用。”總的來說,1.5T發動機是有一個相對寬泛調校空間的排量設置,所以才會出現這么多的1.5T發動機。

  同時1.5升發動機在稅費上也是有一些優勢的,比如消費稅,就是按照排量來區分的,目前的標準是大于1.0L小于1.5L,消費稅稅率為3%,而大于1.5L小于2.0L,消費稅稅率為5%,當然車船稅率、購置稅在1.6L以下,也是有所優惠的。這樣一來,1.5升發動機自然成為了經濟實惠的首選黃金排量。

  為了節能環保,滿足雙積分政策的需求,小排量+T動力是大勢所趨。國際汽車巨頭通用、福特、PSA、寶馬、奔馳、沃爾沃、雷諾、豐田、本田所開發的新一代小排量渦輪增壓發動機,其中包括1.5T、1.4T、1.2T、1.0T等發動機已經逐漸被應用到多款車型上。同時,小排量+T+48V也將成為未來一兩年的流行動力配置。(和玲)

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